馬里亞納的大規(guī)?；痣u射擊戰(zhàn)

馬里亞納的大規(guī)模火雞射擊戰(zhàn)

　?。保梗矗茨晗?，美軍發(fā)動了馬里亞納群島登陸作戰(zhàn)。這次作戰(zhàn)的主要目的是攻克塞班島與提尼安島，奪回關(guān)島，突破日本的內(nèi)線防御圈。６月６日，美國太平洋艦隊總司令尼米茲上將命令米切爾指揮的第５８特混艦隊向馬里亞納群島挺進。６月１５日美軍在塞班島登陸。這一事件迫使日本聯(lián)合艦隊司令豐田副武海軍大將迅速作出反應(yīng)。他電令小澤治三郎中將率領(lǐng)第１機動艦隊“進攻馬里亞納群島地區(qū)之?dāng)?，殲滅敵艦隊?！保捣昼姾?，他又發(fā)一封電報強調(diào)：“皇國興廢，在此一戰(zhàn)?！保保谷眨窌r３０分，小澤艦隊在塞班島西南海面發(fā)現(xiàn)了美國第５８特混艦隊。這是一支強大的特混艦隊，與日本第１機動艦隊相比，在總兵力上占有近３：１的優(yōu)勢，有１５艘航空母艦、７艘戰(zhàn)列艦、２１艘巡洋艦、６９艘驅(qū)逐艦、９５６架艦載機。對此，小澤并未驚慌，他對自己的“外圍殲擊”戰(zhàn)術(shù)非常自信。他打算充分利用日機作戰(zhàn)半徑比美機大的優(yōu)勢，先讓馬里亞納群島上的岸基飛機出擊，殺傷三分之一的美國航母兵力之后，再派艦載機出擊，空襲后在島上各機場降落加油裝彈。而日本艦隊則始終在美國艦隊的有效打擊半徑之外作戰(zhàn)。但此時他并不知道，馬里亞納群島上的大部分岸基飛機已被搶先下手的美軍飛機擊毀。島上守軍司令齋藤中將為了面子，竟沒有向他通報這一重要情況。
　　日本第１機動艦隊上的艦載機從相距３００余海里處開始遠(yuǎn)距離進攻，先后進行了四次突擊。第一批起飛７１架，第二批起飛１３０賀，第三批起飛４７架，第四批起飛８４架。１０時，美國雷達發(fā)現(xiàn)了小澤的第一批飛機。米切爾親自通過無線電發(fā)出警報：“嘿！魯布！”這是命令所有F6F潑婦式新型戰(zhàn)斗機返回各自的航空母艦，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的暗語。當(dāng)小澤機群離米切爾的旗艦，新建造的“列克星敦”號航空母艦還有７１海里時，F(xiàn)6F戰(zhàn)斗機起飛了。布魯爾少校率領(lǐng)首批戰(zhàn)斗機前去迎敵。他一馬當(dāng)先，把一架日本轟炸機打得爆炸開花，接著又打斷另一架轟炸機的機翼。不久，他甩掉一架零式戰(zhàn)斗機的跟蹤，并將其擊落，片刻后，又擊落１架零式戰(zhàn)斗機。
　　其他航空母艦的潑婦戰(zhàn)斗機也趕來參戰(zhàn)。它們迅猛地沖入日本機群，將２５架日本飛機打得翻滾落海。其余日本飛機拚命沖向美國航空母艦，但與第二批美國潑婦戰(zhàn)斗機遭遇，又有１６架日機墜入大海。只有１架日機穿過這層層防線，飛到美國“南達科他”號戰(zhàn)列艦上空投彈，但一去就再也沒有消息了。
　　第二批日本飛機剛飛到距美國艦隊６０海里的地方，便遭到從美“埃塞克斯”號航空母艦上起飛的１２架潑婦戰(zhàn)斗機的攔擊。這時，從其它航空母艦上起飛的美國戰(zhàn)斗機也迅速圍上來，幾分鐘內(nèi)就擊落７０架日本飛機。
　　第三批日本飛機弄錯了坐標(biāo)，只有１２架飛到戰(zhàn)區(qū)，其中７架被擊落。
　　第四批日機飛錯了方向，只有６架飛抵美國艦隊上空，但沒有給艦隊造成損失。由于美國航空兵在數(shù)量和質(zhì)量上都占有絕對優(yōu)勢，小澤的３６０架艦載機，僅僅幾個小時就損失了近３００架，另外還有１００架駐關(guān)島的岸基飛機被擊落。同時，日本艦隊的“翔鶴”號、“大鳳”號航空母艦也被美國潛艇擊沉。美國方面被擊落的飛機只有２０多架。美國人后來稱這次空戰(zhàn)為“馬里亞納的大規(guī)模火雞射擊戰(zhàn)”。
　　次日，美軍又擊沉一艘日本航空母艦，擊傷其它艦只多艘，并摧毀６５架日本飛機。美方也有１００架飛機被擊落或在夜間返航降落時墜毀。
　　美國取得勝利的原因是多方面的。除了數(shù)量占優(yōu)勢外，還有質(zhì)量方面的原因。美國利用１年多的時間，設(shè)計生產(chǎn)了大批新型F6F潑婦式戰(zhàn)斗機。這種飛機的爬高和俯沖能力均勝過日本的零式飛機，其武器配備更加多樣，駕駛員的后部有很厚的裝甲保護，前部有很厚的防彈擋風(fēng)玻璃。美國飛行員有較好的素質(zhì)，每人至少受過２年訓(xùn)練，有數(shù)百小時的飛行經(jīng)驗。美國海空協(xié)調(diào)作戰(zhàn)技術(shù)也比較先進。控制人員配備了新式雷達探測設(shè)備，他們指揮空中飛行員，沉著冷靜地對敵機作戰(zhàn)。此外，飛機上安裝了新式無線電通話設(shè)備，使地面與飛行員以及飛行員之間能清晰、及時地傳遞指令和答話。
　　日本的失敗具有必然性，因為日本的零式戰(zhàn)斗機早已落后；日本飛機員缺乏飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)經(jīng)驗，許多人只有幾個小時的飛行記錄，技術(shù)生疏；此外，設(shè)備陳舊，指揮失誤也是重要原因。
　　在這次海戰(zhàn)中，日本艦隊雖然未被全殲，但其航空母艦和艦載機再次遭到毀滅性打擊，從而完全失去了制海權(quán)和制空權(quán)。